5月17日-18日，，，，，由赛文交通网主办的第十二届（2023）中国智能交通市场年会在上海召开，，，，，来自智能交通畅业产业高低游的超120位企业代表和专家学者出席，，，，，涉及公安部交通治理科学钻研所、交通运输部各科研所及直属部门、各地一线交通治理、交通运输单元、国内智能交通设计单元、互联网科技企业、高校等。。。。。。。。东升国际官网入口旗下数字孪生城市生态服务商世纪高通受邀出席会议。。。。。。。。

在“智慧交管科技创新利用论坛-路路交通安全综合治理”分论坛上，，，，，世纪高通智慧交通事业部总经理邱奉翠颁发《地图数据·赋能路路交通安全风险防控》主题演讲。。。。。。。。她指出，，，，，聚焦路路交通安全风险防控，，，，，面向城视注高速、国省路场景，，，，，在地图数据基础之上，，，，，通过融合人、车、路、环境、变乱等多源数据，，，，，世纪高通打造了集全息画像、隐患排查、变乱研庞注风险预警一体的实战平台，，，，，助力交管路路安全科学管控、隐患排查、自动预防等多种业务场景。。。。。。。。

由于我国人、车、路基数重大，，，，，在路路交通身分持续增长以及交通新业态不休涌现的情况下，，，，，交通变乱总量与产生率依然偏高，，，，，路路交通安全局势亟需改善。。。。。。。。

国务院安委会在“十四五”全国路路交通安全规划中提出，，，，，较“十三五”末年，，，，，十四五时期，，，，，路路交通变乱万车殒命率要均匀降落3%左右，，，，，较大路路交通变乱起数均匀降落4%左右，，，，，沉特大路路交通变乱起数均匀节造在4起左右。。。。。。。。其中，，，，，推动路路交通安全隐患排查治理水平不休提升、持续发展路路交通变乱分析研判工作、健全路路安全性评价系统与评价造度是支持指标实现的沉要行动。。。。。。。。

面对新局势下的新需要，，，，，世纪高通依附自身主题地图数据和GIS引擎基础能力，，，，，以及交通大数据分析能力，，，，，结合部委、高校、行业客户一路，，，，，共同打造了路路安全风险地图产品，，，，，通过全息画像、隐患排查、变乱研庞注风险预警四大业务？？？？？？？？，，，，，实现事前隐患全面感知、事中风险实时监测、过后变乱分析研判的全流程监管，，，，，辅助交管部门实现路路交通安全风险防控。。。。。。。。

在路路安全风险地图的打造中，，，，，首先实现人、车、路、环境、变乱等多源数据的汇聚融合，，，，，而后对数据进行分析挖掘，，，，，萦绕分歧业务场景构建系列指标系统及安全算法模型，，，，，最终实现路路安全风险地图全场景利用。。。。。。。。

邱奉翠提出，，，，，地图不仅仅只是一张布景地图，，，，，地图数据还能够深挖提升利用价值，，，，，在路路安全风险防控领域还有更多价值点值得探求。。。。。。。。例如，，，，，通过高精身分挖掘分析来判断路路现有标志标线合理性。。。。。。。。唬；；；；；；诟呔鹊赝寄芰φ坊袢÷仿飞媳曛颈晗呱矸纸黾岸杂Φ匚，，，，，结合交通工程尺度规范，，，，，将标志标线语义与路路特点相匹配，，，，，并进行高低游关联，，，，，从而判断标志标线是否存在谬误、冗余、缺失、前后矛盾等安全隐患；；；；；；；；其他方面，，，，，如雷视融合感知的高精高频轨迹与高精度地图进行精准匹配之后，，，，，可通过度析车辆的现实轨迹挖掘车辆的矛盾特点，，，，，钻研车辆对路路现实使用的物理区域，，，，，与理论的物理区域进行对比分析，，，，，并通过钻研车辆对各类管控措施的顺从率、分歧相位车辆达到散布特点等分歧维度的微观运行特点，，，，，为安全隐患排查、交通渠化刷新、交通管控措施优化等提供决策支持；；；；；；；；此表，，，，，还可为沉点车辆提供基于精准地位的风险提醒及蹊径规划服务，，，，，基于隐患点及汗青治理案例，，，，，以地图数据为载体形成隐患治理经验库，，，，，为隐患治理提效。。。。。。。。

将来，，，，，在地图数据这张底图的基础上，，，，，能够融合更多安全有关的数据和图层，，，，，打造一张全息感知、数据关联、业务赋能的路路安全风险地图。。。。。。。。不仅服务于交管，，，，，还可利用于车企、公家等多个行业、多个利用场景。。。。。。。。

东升国际官网入口也将持续秉持盛开、合作、创新、共赢的发展理想，，，，，在智慧交通畅业深耕。。。。。。。。同时，，，，，携手更多合作同伴，，，，，进一步挖掘地图数据的价值，，，，，共同推动智慧交通畅业发展，，，，，助力美好出行。。。。。。。。