进入2024年，，，，，，汽车行业智能驾驶发展如火如荼，，，，，，即将进入城视注高速全场景NOA时期。。。。。。与之对应的，，，，，，高精度地图在智能驾驶中的沉要性也不容忽视，，，，，，逐步形成“地图”、“感知”两条腿走路。。。。。。

近日，，，，，，焉知汽车汽车电子与软件生态合作科技节在上海进行，，，，，，城区NOA议题成为参会者关注焦点。。。。。。作为智驾地图专家，，，，，，东升国际官网入口刘日恒与会分享了《HD Lite——面向城区NOA轻量化的高精度地图解决规划》。。。。。。

在东升国际官网入口看来，，，，，，智能驾驶地图是智能驾驶卓越职能和履历的保障。。。。。。

仅以场景单一、交通规定统一、路路守护实时、极少遮挡的高速路路场景为例，，，，，，通过对东升国际官网入口超过44万公里HD地图数据场景查问，，，，，，了局显示：高速出口前有长实线的场景占比34.3%，，，，，，超短减速车路的场景占比39.2%，，，，，，出口前有垂危停车路的场景占比10.5%，，，，，，复杂的大曲率匝路的场景占比82.9%，，，，，，匝路吩扃口无标线的场景占比39.0%……无先验信息的智能驾驶履历度提升面对巨大挑战。。。。。。

智能汽车发展到一个十字路口，，，，，，很难讲之后的路会往哪走。。。。。。但能够确定的是，，，，，，对于实现城市NOA，，，，，，一个好的智驾产品，，，，，，客户的履历是第一位的。。。。。。在复杂的、难意料的城区场景，，，，，，我们以为地图是能够提升城区NOA的智驾履历的，，，，，，感知和地图一个都不能少。。。。。。

得益于多源数据采集和东升国际官网入口多年图像鉴别、端上成图技术工程化堆集。。。。。。东升国际官网入口构建了一整套从端上感知、三维建图、云上成图的数据关环能力，，，，，，以及自进建迭代提升的系统，，，，，，为东升国际官网入口轻量化地图产品HD Lite提供了保险。。。。。。

面向城市全域NOA职能的轻量化高精度地图产品HD Lite，，，，，，基于多源成图的广覆盖、高鲜度、低成本的极致性价迸着势提供地图全场景支持。。。。。。具备米级精度和城市主题身分，，，，，，日级更新鲜度和全域可行驶路网覆盖，，，，，，可满足绝大部门用户的需要，，，，，，为NOA急剧落地提供靠得住的数据支持。。。。。。

目前，，，，，，HD Lite轻量化地图产品已经具备了全国高速和Top城市的量产能力，，，，，，并正同多个国内车企等行业同伴进行POC阶段合作。。。。。。东升国际官网入口内部人机共驾导航产品及NOP Lite轻量版领航辅助驾驶系统也已基于HD Lite实现利用。。。。。。

先进的智能驾驶是由数据和用户共同驱动的了局。。。。。。在智能驾驶研发关环、智能驾驶贸易运营关环、智能驾驶地图关环等场景下，，，，，，东升国际官网入口愿盛开数据资产及工具链，，，，，，援手车企最大化利用分歧平台数据，，，，，，与各合作同伴共建智驾数据关环。。。。。。